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MONSTERS INTERNATIONAL CO.,LTD.                www.monstersinc.jp お気軽にコメント残して下さいませませ♪                                ビックスクーター専門店! 現在、関東に3店舗展開中です!  横浜・府中・湘南! 次こそ貴方の街に行かせて下さい♪

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毎度おおきにー!

日曜日にCsメンバーが続々と来店・・・・

巨大ステッカー装着の2台発見!!

兄弟船かっ!

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PR

府中店の

お客様

スタッフの皆さん

昨日は

忘年会

お疲れ様でした

とっても楽しかったです

また機会があったら

呼んでください

Yさん

かなり

ツボ

でした。






 

今日は

寒かったですが

いい天気

でしたね

大磯

まで

納車の

途中

富士山が

とってもきれいに

見えました

091218_123545.jpg

 


どうも!んちゃ!

整備手帳 第2回目!

今回は、寒くなってきましたので

「暖気運転の必要性」についてご説明致します。

なんで暖気運転が必要なのか?

読んでみると必ずしたくなります。

まずは、今のバイクに使われている金属に「熱膨張」が発生しないような
特殊な金属を使われているのなら「暖機」は必要ないんだと思います。

金属は熱膨張を微妙ですがしますので、いきなり火をいれてまわしたら
シリンダーの上部は暖まっていてもクランクまでは熱が届いていないはずです。
熱膨張を起こしてクリアランス(隙間/ガタ)がなくなるように設計されていますので

逆に言えば冷えているときに最適な状態(隙間/ガタが無い状態)
では熱が発生したときに
可動部分がきつくなります。
その為にエンジンは「暖まっている」時が最適に作られおりますので

工作技術、金属の材質の向上で精度がどんどん上がってきていますが
やはり膨張率0の金属を使っているとは聞いたことがございません。

冬に冷え切ってるエンジンでいきなり走り出すと、約100Km走ったエンジンと同じ消耗になるという調査結果があります。
例えば走行距離1万Kmのエンジンだと暖気をしていない場合は約6倍の60,000Km相当になるのです。
1日2回×300日×100Km=60,000Km/年間
※通勤で使用すると仮定し、週5日で年間300日、1日2回エンジン始動で1年1万Kmとした場合。年数を重ねていくとエンジンの調子が悪くなるのは当然のこと!
暖気中のエンジンは高回転なのでそんな時に走り出せばミッション(オートマチック)にも悪影響です。クラッチ磨耗やオートマの滑りにつながります。
暖気運転の重要性を理解してもらえたでしょうか?

エンジンを掛けて2~3分アイドリング、もしくはスロースタート発進!

あなたのエンジンに労りを♪

もうすぐ

世間は

クリスマスですね

僕は

今年も

一人ぼっちの

気配です

う~~~

さびしい

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まいど~!西川です

本日、キャンペーンオーディオを取り付け致しました。

レシピ

・KENWOOD 1DINデッキオーディオ(グレードUPバージョン) 大さじ1
・RockFord T142-10cmコアキシャル(グレードUP) 小さじ2
・KENWOOD サブウーハー(追加) 適量


ac989497.jpeg

ウーハリモコンはこちら
eeeaca17.jpeg

ウーハーは真ん中のデッドスペースにインストール
IMG_2467.jpg

かなりのGOODサウンドです!

ノイズも無く、めっちゃクリアサウンドでした。

試聴で流していた曲を気に入ってくれたので、プレゼントしちゃいました(*・м・)

その辺のオーディオとは一味違う!これからもバイクライフ楽しんで下さい♪

No music&Bike No Life!

こんにちわ!西川です。

毎度ッ!

本日、当店のカスタムボードにロックフォードT142を取り付けいたしました。

抜群に音がいいです!

是非一度ご来店して、ご自身の耳で聞いてみて下さい!

10cmのスピーカーとは思えないほど低音と高音が体験できます。

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下の配線は、スピーカーとデッキやアンプを繋ぐスピーカー専用の配線です。
別途で取り付け可能です!

IMG_2459.jpg
☆☆モンスターズインターナショナル横浜店☆☆
〒226-0025 横浜市緑区十日市場町847-1
TEL 045-986-0025 FAX045-986-0075
e-mail  yokohama@monstersinc.jp


どうも!西川です!

オーディオSP企画が早くも好評です。

有難うございます!

西川感激ッ!


今回は音の違いをわかって頂くため、同じ状況で違うスピーカーを撮影してみました!



これが昨日UPしたロックフォードですね。

さてコレが↓そこそこのスピーカーです。



シヤホンで聞いてみると全然違いますよー!

ロックフォードは音の広がりが良く、高音域も良くでています。
ノイズも少ないです。

ノイズ軽減の為に、配線処理も一手間かけて処理しています。
バイクでいかに音をクリーンに出すか日々研究していますので是非体感してください!

お待ちしておりますッッス!



横浜店のクリスマスだよ

けっこうすごいよキャンペーン!

どうも西川です!

今月は、ドーンとやっちゃいます。

オーディオ取付けが35.000円!!もちろん物込み、工賃込みです!

普通じゃん!って思ったあなた!

内容を検討下さい!

スピーカー ロックフォードP142

p142.jpg
デッキ KENWOOD フロントAUX付き CDデッキ

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シルバー限定です。

この音質重視型セットが取り付けこみ35000円は大特価です。
数量限定の為、お早目のお電話を!

+3000円でスピーカーグレードUPできます。
よりHIFI志向のT142です。
はっきりいってJPOPやR&B、ROCKなら抜群の音が出ます。
横浜店でデモ機ございますので是非体感してください!

t142.jpg


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横浜店 045-986-0025

こちらも

お得意様



ツーリングメンバーの

志田さん

珍しい

ブルーの

ストロボを

装着している

志田さんの

フュージョン

毎回

ブログの

写真撮り忘れて

今日

ようやく

UPできました


IMG_2203.jpg

差し入れも

本当に有難うございました

IMG_2202.jpg

志田さん

最速

フュージョン

作りましょう!!

横浜店の

常連さんでもあり

ツーリングのメンバー

でもある

加山さん

先週の

イベントまでは

外装ホワイト

だったのに

いつの間にか

ブルーメタリックになってる

実物

本当に

いい色です

一週間で

オールペン

してくるとは

思いませんでした

IMG_2199.jpg

更に

ヘルメットも

ペイント

したようで

バイクとの

相性も

抜群です!!

IMG_2200.jpg

今週の

MVPは

加山さんで

決定です!!

 

今月も

横浜店で

スペシャル

キャンペーン

考えてます

近日

ブログで

告知します

見逃さないでね!!

親愛なる

トヨへ



危険を

省みず

トヨの

為に

撮影した

一枚です

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こんにちわ!
今日から始まりました、誰でも出来る簡単整備手帳!

提供は西川&近藤でございます。

今回の御題は

「偏磨耗」

普通の磨耗では問題ないのに、偏磨耗は問題がいろいろ発生します!

偏磨耗が一番起こりやすい場所。。。。

そう!Yes!タイヤです。

ひどいものだとこうなります

20070901_142124.jpg

ぼっこぼこです。

こうなってしまうとハンドルが左右に激しくブレたり、ゴトゴトと気持ちの悪い感触が手に伝わります。

こうなってしまう要因として、一番大きいのは空気圧!

少なすぎると

air_2.gif

こういう接地面となり偏磨耗を起こします。

かといって空気を入れすぎると

air_1.gif

一部しかあたらなくなりコレもまた問題です。

規定圧をきっちり守るのがタイヤの寿命を延ばす方法でもあります!

まずは自分の愛車のタイヤを手のひらで撫でてみましょう!

ごつごつと波うってるようならそれは偏磨耗です。

わだちでハンドルを取られたりすることはないですか?

その他偏磨耗する箇所は色々ございます

ブレーキパットであったり、ウェイトローラーであったりとバイクには回転する場所がたくさんあるので

定期的にメンテナスを致しましょう!

メンテナンスだけの来店も大歓迎!

是非一度ご来店下さい☆








 

 

 


どうも!西川です!
11月29日に参戦したお台場のイベントのレポートです☆

集合時間はAM7:30分!
合計 8台での出陣となりました。
天候は晴れ!胸のときめきを抑えつつ向かうはお台場!

さすが日曜日なので道がガラガラ。。。。。
予定より相当早くつきそうなので、路肩に止めて一休止(´・м・)ノ

2009112908510000.jpg

皆さんお客様なのですが、さすがイベントに参戦するくらいのバイク好きばかりで
すぐ仲良く話しておりました!嬉しい限りです☆

この写真でお台場までおよそ15分の位置にいます。
近くのコンビニで朝ごはんを食べ、いざいかん!

ブーンと快調にいくと!お台場付近でものすごい数のビッグがいる!
テンションをまだ抑えつつ、目的地に向かうと・・・・・・


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10時ちょっと過ぎたくらいでこの入庫待ち!

約20分ほどまってやっとはいれました。。。。

通路にバイクを止めると
2009112910140000.jpg

すでにかなりの数のバイク達・・・・・・

しかもカスタムレベル相当高いです 汗

とりあえず写真受付を済まそうとカススクブースに行くとすでに受付番号が270番でした、、、、

270人待ちですか!

結果的には700台で受付終了だそうで。。。
編集大変そうです。。。。お疲れ様です。。。。

余りに多すぎて入場規制が入り、パトカーやらおまわりさんやらきてましたねぇ。。。
予想以上にきたのではないでしょうか。。。

というか車がメインのイベントなのに見た感じは完全にビッグのイベントとなっておりました 汗

とにかく写真を撮らないといけないので、並んでみるも進まない。。。。。。。

真ん中まで来るのに1時間かかり、写真をパシャリ。

552065f3.jpeg
前方
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後方

激しいです。

とりあえず並ぶ前に、トイレに行っておくべきでした。。。。
後半悶絶うってて、写真を撮るときも結構デンジャラスでしたから、、、

写真が掲載されるのは、3号に分割して載せるといっていたので、結構先な気がしますが、
いい勉強になり、もっと腕を上げないといけないなと感じた良い日でした☆


PS MADPODはやはりすごい存在力でしたね、、、
フォルツァ用もでるそうで、そそります。
2009112910290000.jpg

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